El precio medio de un Cessna 152 es de 64.500 dólares. El precio de compra y el costo asociado para operar un Cessna 152 dependerá del año de fabricación, el tiempo total en el fuselaje del Cessna 152 específico, las actualizaciones de la aviónica, los programas de mantenimiento y el estado general de la pintura y el interior de la aeronave.
¿Cuánto cuesta un Cessna 152?
Los Cessna 152 eran ligeramente más valiosos, con un precio medio de 22.500 dólares. Los aviones con radios caros, trabajos de pintura y/o motores de mayor potencia suelen venderse entre 25.000 y 30.000 dólares.
¿Siguen fabricando Cessna 152?
El Cessna 152 ha dejado de producirse durante más de treinta años, pero muchos de ellos siguen siendo aeronavegables y se siguen utilizando regularmente para el entrenamiento de vuelo.
| Cessna 152 | Número de aviones construidos | 7.584 | Desarrollado a partir de | Cessna 150 |
|---|
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¿Cuánto cuesta una Cessna 172 nueva?
Un Cessna 172 Skyhawk cuesta entre 40.000 y 50.000 dólares de segunda mano o 400.000 dólares si se compra nuevo. Además del precio, los costes fijos ascienden a un total de entre 800 y 5.000 dólares al año en concepto de seguro, gastos de hangar y mantenimiento regular.
¿Cuánto cuesta un Cessna 150 nuevo?
Informe de precios del grupo Cessna 150 / 152
| Precio medio Precio | 46.376$ |
|---|---|
| Precio alto | 99.900$ |
| Precio bajo | 24.500$ |
| Gama de años | 1966 – 1985 | Avg. TTAF | 6.194 horas |
¿Cuál es el avión más barato para comprar?
El Cessna 150 es el avión más asequible del mercado. Es perfecto para los pilotos principiantes que buscan un avión fácil de volar. El Cessna 150 tiene un solo motor y puede volar hasta velocidades de 124 millas por hora. También tiene un techo de servicio de 15.300 pies y una autonomía de 350 millas.
¿Merece la pena tener un avión?
Ser propietario de un avión le da la mayor libertad para volar en cualquier momento y lugar. Pero también es, con mucho, la opción más cara. El alquiler es una gran alternativa si no quieres tener la responsabilidad de poseer un avión. Unirse a un club puede ser la opción más asequible, y además puedes conocer a otros pilotos.
¿Es un Cessna 152 difícil de volar?
El C152 es un avión fácil de volar, con pocos vicios, y presenta pocas dificultades para la mayoría de los pilotos. Muchos estudiantes de vuelo aprenden a volar en él, y la mayoría lo disfruta tanto antes como después de la calificación.
¿Se puede volar un Cessna 152 de noche?
La aeronave está aprobada para VFR/IFR diurno y nocturno cuando está equipada de acuerdo con F.A.R. 91 o F.A.R. 135.
¿Cuánto combustible quema un 152 por hora?
De 5 a 7 galones por hora, dependiendo del avión, del piloto y de cómo se utilice el avión.
¿Cuál es el avión más fácil de pilotar?
¿Cuánto ganan los pilotos de Cessna 172?
¿Cuánto gana un piloto de Cessna? A fecha de 29 de octubre de 2022, el salario medio anual de un piloto de Cessna en Estados Unidos es de 69.749 dólares al año.
¿Cuánto cuesta el seguro de una avioneta?
entre 1.200 y 2.000 dólares anuales
El seguro para aviones pequeños suele costar entre 1.200 y 2.000 dólares anuales.
¿Cuánto ganan los pilotos?
Según The Occupational Outlook Handbook, la Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU. afirma que el salario anual de un piloto de avión oscila entre 80.920 y 208.000 dólares.
¿Cuál es el avión privado más seguro?
¿Qué distancia puede volar un Cessna 152 con el depósito lleno?
La autonomía máxima del Cessna 152 es de 415nmi o 477 millas o 769 km. Tiene una velocidad de crucero de 123 mph o 190 km/h o 107 kn a 14.700 pies o 4.500 m.
¿Qué distancia puede volar un Cessna 152 por hora?
El Cessna 152 tiene dos asientos y un solo motor Lycoming capaz de producir 110 caballos de fuerza. El avión alcanza una velocidad de crucero de unos 160 kilómetros por hora y, con una capacidad de combustible de 26 galones, tiene una autonomía de aproximadamente 350 kilómetros.
¿Es caro tener un Cessna?
Por término medio, poseer y volar un avión Cessna cuesta entre 5.000 y 10.000 dólares al año. Esto incluye tanto los costes fijos como los variables, como el seguro, el espacio en el hangar, el mantenimiento, el combustible, las reparaciones, los cambios de aceite, las tasas de aterrizaje, los costes de limpieza, etc.
¿Qué es mejor Cessna 150 o 152?
El Cessna 150 puede alcanzar velocidades máximas de hasta 124 mph, con velocidades de crucero típicas de sólo un poco más lento a 122 mph. El Cessna 152, por otro lado, puede alcanzar velocidades máximas de hasta 127 mph y cruceros a 123 mph.
¿Es un Cessna 152 difícil de volar?
El C152 es un avión fácil de volar, con pocos vicios, y presenta pocas dificultades para la mayoría de los pilotos. Muchos estudiantes de vuelo aprenden a volar en él, y la mayoría lo disfruta tanto antes como después de la calificación.
¿Puede un Cessna 152 cruzar el Atlántico?
Los pilotos de Cessna 150 y 152 vuelan habitualmente con sus aviones por todo el estado, de costa a costa por todo el país, ¡e incluso por el Océano Atlántico! Tenemos un promedio de 70 aviones cada año en el Cessna 150-152 Fly-In.